移動輪采用堅固耐用的實心輪胎,不用充氣,配合剎車墊使用,保證作業安全。移動輪采用堅固耐用的實心輪胎,綿陽6噸登車橋,不用充氣,配合剎車墊使用,保證作業安全。綿陽
鏈條的可調節長度可以地鉤住卡車,使登車橋和卡車始終緊密。采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。阿拉善可調節長度的索鏈用于鉤住車輛,使移動式登車橋與車輛即使發生移位時,也始終緊密貼合。登車橋有著兩種類型,移動式和固定式種,不同類型的登車橋標準尺寸也不相同,固定式登車橋的安裝需要月臺,移動式則不需要,輪胎到處移動,無需接電源等情況。移動登機橋和車樣需要定期維護。用戶應養成定期維護的良好習慣。
采用PLC或微機板,采集速度信號采用編碼器信號,停止信號采用開關信號。編碼器的速度信號,和停止電動機的運行,可以保護固定式登車橋系統和電動機。如果編碼器出現故障,則應PLC或微機板及時停止電動機。
隨著上平臺長度的延長,叉車作業有足夠的空間調整裝卸角度,防止出現滑落現象,作業更安全;使用移動式登機橋時,保持工作臺平穩、牢固,固定鏈條必須與車輛固定牢固,拖運時限速3/小時。移動式登機橋在下降過程中,嚴禁切割機攀爬,使用移動式登機橋時嚴禁超載作業。質量指標電動液壓、操作簡單、高度可任意調節,調節范圍大,提高裝卸效率,節省人力。讓您的工作更加方便、省力及節約成本。液壓裝卸平臺固定集裝箱登車橋登車橋無法生的原因及解決方案:換向閥卡的太緊或是內泄,需要或更換閥組件;油缸內泄,需要或更換油缸組件;溢流閥的壓力調節不符合要求,將壓力調整到要求值即可供油泵出現問題,需要或更換供油泵。油量過少導致油面過低或者是進油濾油器堵塞,要加夠油,及時清理濾油器;電源未接好,綿陽專業登車橋,工作指示燈是否工作。
移動式登車橋細節圖多少額定載重:6噸、8噸、10噸、12噸。
升降平臺的橫梁使用移動式登車橋前,要先用搖把將支撐架放置好,保證登車橋的臺面與車廂保持同水平面,保證各個調節支撐腿都能均衡受力,然后,擰緊各個支撐腿的螺母;綿陽移動式登車橋唇板與平臺采用整長軸連接,登車橋強度高、用于大多數車可靠性好。采用進口密封件,綿陽登車橋升降固定,液壓系統良好的密封性能。采用模塊化動力單元,泵站、電磁閥、溢流閥集成度高,壽命長。高強度U形梁設計,長時間高負荷運行不變形。采用防滑花紋鋼板上加高強度鋼格網面,在雨雪天氣能有效摩擦力,防止叉車打滑。移動式登車橋可選配手動液壓支撐腿,便于進入登車橋底部進行維護的工作人員安全。采用PLC或微機板,采集速度信號采用編碼器信號,停止信號采用開關信號。編碼器的速度信號,和停止電動機的運行,可以保護固定式登車橋系統和電動機。如果編碼器出現故障,則應PLC或微機板及時停止電動機。涂上的齒輪油應清潔,不得與水和好殘留物混合。應每個月更換次。冬季通常在N32和N46的冬季使用齒輪油。登車橋發生常見故障時,應先終止操作并檢測到故障。